基本情况
姓 名: |
马蒙 |
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职 务: |
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职 称: |
教授 |
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学 历: |
研究生 |
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学 位: |
博士 |
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通信地址: |
北京交通大学yl23455永利官网地下工程系 |
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邮 编: |
100044 |
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办公电话: |
2752 |
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电子邮箱: |
教育背景
马蒙,教授、博士生导师,北京交通大学工学博士、中国铁道科学研究院博士后 长期从事地铁运营环境影响及安全研究,包括:地铁列车振动的预测方法、振动传播规律、各类减隔振措施、列车振动对居民、古建筑和精密仪器的影响评价方法,以及列车动力荷载作用下隧道长期服役性能研究等。主持和参加国家自然科学基金4项,主持北京市自然科学基金2项,主持中国博士后科学基金面上一等资助1项,作为第二完成人参与欧盟框架计划合作项目1项、科技部对欧盟合作专项1项,作为主要完成人参与北京、西安、合肥、长春等多条线路地铁振动环境影响评估和研究。已发表学术论文100余篇、专著4部,SCI、EI期刊检索论文70余篇,ESI高被引论文3篇;担任40本国内外期刊审稿人。
------主要教育背景------
2007.9~2012.7 北京交通大学桥梁与隧道工程专业 工学博士 |
工作经历
2023.12 ~ 今 北京交通大学 地下工程系 教授、硕士生导师、博士生导师 |
研究方向
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研究领域
1.轨道交通环境振动与噪声 - 列车引起环境振动的预测评价方法 - 轨道交通环境振动控制措施 - 微振动环境下古建筑和文物建筑保护 - 交通振动噪声对人体烦恼度影响 2.隧道及岩土工程动力问题 - 车致隧道结构损伤及长期服役性能 - 岩土动力测试与动力无损检测 研究团队介绍详见:http:/cms/item/19692.html |
招生专业
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研究生招生培养
------研究生培养------ 毕业博士研究生 3 人(科研单位2人,高校1人) 毕业硕士研究生 14 人(科研及咨询单位3人,建设单位2人,设计单位3人,施工单位1人,出国深造3人,公务员及其他事业单位2人) 在读博士研究生 2 人 在读硕士研究生 6 人 ------研究生招生------ 2024年招收博士生1人,硕士生3人 |
教学工作
【本科生课】 |
科研项目
------在研课题------ |
论文/期刊
近5年期刊会议论文 |
专著/译著
[8] 地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究. 北京交通大学出版社,2023.(合著,第四作者) |
标准规范
专利
[12] 基于DSM方法的成层半空间地基土周期性动力分析软件. 软著. 10461104 |
获奖与荣誉
【个人获奖】 |
社会兼职
国际声学和振动学会(IIAV)会员 |